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正航技术介绍扭转振动的测量
2015-6-30 来源： 作者：佚名 阅读：次
正航技术介绍扭转振动的测量
1 概述
如协议规定，为验证计算，应进行轴系扭转振动测量，则协议中应规定测量仪器、测量位置和测量工况的选择，以评价该位置的振幅。
2 测量仪器
测量仪器应符合 GB/T 13436 的规定。
可使用以下设备作为扭振拾振器：
a）电涡流探头（非接触式）；
b）应变式传感器；
c）光学传感器。
如经客户与供应商同意，亦可采用其他设备测量。
3 测量参数
根据测量方法，应测取下列参数，并将其记录在测试报告中。
a）轴系转速；
b）发电机组输出电压、电流；
c）扭转振动振幅；
d）测试现场的环境温度；
e）固有频率和临界转速范围。
如需要，还可测量其他参数（如应变）。
4 测量工况
4.1 机组应在额定转速、额定电压和额定负荷下进行扭振测量。
4.2 机组应在空负荷下，在最低稳定转速与110%额定转速的转速范围内进行扭振测量。
4.3 若测量是在转速连续变化状态下进行，则从低转速到高转速和从高转速到低转速都需进行测量。
4.4 若测量按转速分档进行，则在共振区内的转速分档应小于2%的共振转速，且在每一测量工况下，应保证足够的测量时间，以提供稳定的记录信号。
5 测量位置
被测点应布置在振幅较大处，一般在发动机曲轴的自由端。也可根据需要，在发电机转子轴的外伸端增加测点。
6 测试报告
如协议要求有扭转振动测试报告，则该报告应包括往复式内燃发电机组主要数据、轴系布置、按5.3 规定（根据需要）的测量参数和测试现场。此外，还应记录测量设备的型式、准确度和校验方法，
以及拾振器的位置等。
如果轴系实测固有频率值与理论计数值之间的误差在±5%范围内，则可用测量点的实测振幅按自由振动理论计算的相应固有振型推算共振区转速范围内轴系各处的振幅、应力及振型扭矩，否则应对理论计算作修正后再进行推算。
按上述推算所得轴系各部件或元件出现的扭振应力、振幅和振动扭矩与相应的允许限值进行比较，评议机组轴系工作可靠性。
当测量条件与协议规定条件不符时，应对不同条件所产生的影响和对结果的修正达成一致意见后方可开始测量。
6 扭振限值
6.1 扭振应力限值
6.1.1 内燃机曲轴的扭振应力应不超过表1 规定的限值。
6.1.2 机组传动轴、电机转子轴的扭振应力应不超过表2 规定的限值。
6.2 扭振振幅限值
持续运转时，交流发电机转子的扭振振幅应在±2.5°/p 范围内。
注 1：扭振振幅包括脉动振幅。
注 2：p 为发电机磁极对数。
6.3 振动扭矩限值
6.3.1 在r 小于0.95 和r 为0.95～1.10 时，施加在发电机转子处的振动扭矩分别应在±6Mr 和±2Mr 范围内。
注：Mr 为额定功率时的扭矩。
6.3.2 轴系内如设有齿轮传动装置，则齿轮啮合处的振动扭矩在r 为0.95～1.10 时，一般应不超过Mr/3。
6.3.3 轴系内如设有弹性联轴节，则其弹性元件传递的振动扭矩值，在r 为0.95～1.10 时，应不超过弹性联轴器说明书规定的持续运转的限值。瞬时运转时，应不超过瞬时运转规定的限值。
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