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雾封层道面养护技术发展里程碑
2014-2-11 来源：正航仪器 作者：正航网络 阅读：次
雾封层技术是采用专用设备将雾封层材料以雾状洒布到沥青路面上形成一层薄薄的封层，填封微小裂缝和表面空隙，还原和保护被氧化的沥青路面，起到防水和防止松散的作用，同时改善和提升路面形象。雾封层技术可以将碎石固定，这种方法可以防止由于碎石飞溅而引起车辆磨损。对于机场道面来说，还能减少松散的碎石，避免碎石对于飞机造成的损伤。
青藏高原平均高度在4000 米以上，高原气候的特点更为突出：①由于高原上大气厚度小，水气等含量少，故辐射强度大，紫外辐射强度增加多。青藏高原大部地区年辐射量比同纬度中国东部地区约高1倍。同时，高原有效辐射大，故辐射差额小。②高原气温日变化显著。雾封层是目前普遍采用的一种较有效的沥青道面预防性养护措施。
雾封层技术可以应用于大多数结构良好，只是发生水损害和表面破坏的沥青路面。和其它预防性养护技术一样，雾封层必须在路面结构破坏之前及时采用，否则不能达到预期的效果；同时，雾封层会轻微降低路面防滑性能，对防滑性能不佳的路面不能采用。
在环境因素如热、氧、阳光和水的作用下沥青发生挥发、氧化、分解、聚合等物理化学变化，变得干涩、脆硬，这种不可逆变化称为老化。一般认为氧化引起的硬化是沥青老化的主要原因。道路沥青的老化是逐渐产生的，主要发生在沥青混合料拌和铺筑以及道路使用过程中。当沥青在加热、储存、运输时，会引起沥青轻组分的挥发及表面层沥青的加速氧化，但这段时间沥青还储存在储油罐中，沥青接触加热源及空气的面积较小，老化并不会很严重，所以它不是决定沥青老化的主要原因。热拌沥青混合料是较常用的施工方式。
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